Elämä sytytystulppa on kurja yksi. Lämpötiloilta yli 800 asteeseen (1472 F) ja on sisällä räjähdyksen tuhansia kertoja minuutissa, olemaan päällystetty bensiiniä säännöllisesti, elämä sytytystulppa on yleensä eläimellinen ja lyhyt.
Kun Klassinen pyörän sytytystulppa / s toimii meillä harvoin antaa heille toisen ajatuksen. Kun ne lopettaa työskentelevät sateinen päivä keskellä erämaata annamme heille paljon huomiota.
Heidän puolustus, moderni sytytystulppa on mestariteos suunnittelu - ja toimimaan tehokkaasti vaikeissa olosuhteissa on osoitus insinööriosaaminen suunnittelijoiden ja valmistaa.
Mutta mitä voi plug kertoa meille ? Ensinnäkin ne näyttää jos kaasutukseen on oikea. Tutkimalla pistoke väri, ratsastaja voi kertoa, jos pyörä on käynnissä rikas tai laiha .
Jos omistajan käsikirjan suosittelee niiden muuttamisen sisällä 20000km, se on harvinaista.
Suuri artikkeli John ... varsinkin jos yrität pitää klassikko käynnissä!
Ah, pisteitä ja sytytyspuolat, niitä aikoja! Kiitos kommentti Pete.