Vaihtaminen yleistä ratastus moottoripyörä on yksinkertainen: vain muuttaa takarattaalta . Laita isompi takaratas (enemmän hampaita) ja kiihtyvyys paranee; laittaa pienemmän ja huippunopeus kasvaa, eikö? Ei niin nopeasti siellä, Mr. Mechanic!
On monia syitä Classic omistaja voi haluta (tai on pakko) muuttaa nettovelkaantumisaste hänen pyörä. Mutta yksinkertaisesti vaihtamalla takarattaalla yhden kanssa eri määrä hampaita ei takaa tuloksen omistaja voi tarvita.
Esimerkiksi klassinen omistaja voi haluta vähentää rpm kun matkanopeus (pyörimisnopeudella saavuttaa kohtalainen ajonopeuksissa osoittavat alla suunnattu pyörä). Vähentäminen takarattaalle kokoa, ja siksi hampaiden lukumäärä, saavuttaa toivottuja tuloksia, mutta kuinka monta hammasta?
Suorittaa muutama peruslaskutoimitukset varmistaa mekaanikko tekee välityssuhteen muutoksia , jotka vaikuttavat pyörän toivotulla tavalla.