Jos on olemassa yksi asia, joka asettaa klassikkopyörien omistajia lukuun ottamatta useimpien autojen omistajat, se, että haluamme työskennellä pyörämme.
Ei vain enemmistö Classic omistajat haluavat tehdä omaa mekaaninen tai sähköinen työtä, he haluavat muuttaa pyöriään liikaa. Se voi olla vain lisätä muutama henkilökohtainen koskettaa , tai se voidaan tehdä koho tai kahvilassa kilpailija ulos pyöriään, mutta tekevät työtä usein niin palkitsevaa kuin ratsastus sen jostain.
Tällä hetkellä yksi suosituimmista ja eniten tutkittu online-tyyppisiä klassisiin moottoripyöriin on kahvila Racer. Ei ainoastaan valokuvia hyvin suosittuja, mutta myös monia artikkeleita siitä, miten rakentaa kahvila ajopelissä. Määrä tekemän tutkimuksen omistajat ajatellut muuntaa niiden Classic pyörä kahvila Racer on rauhoittavaa, koska on olemassa useita mahdollisia ongelma-alueita he voivat unohtaa.
Jotkut ongelma-alueita ovat (mutta eivät rajoitu niihin): polttoainetankki puhdistuma asennuksen jälkeen Ace baareissa tai clip-ons, menetys yöajan näkyvyyttä asennuksen jälkeen kiinteä ajovalosarja puoli fairing (esimerkiksi), ja joka saa monet meistä ensimmäinen kerta, kaapeleiden reititystä ja pituudet.
Tutkimus selkeyttää monia mainittuja ongelmia ja jotka voivat olla erityisiä pyöräsi.
Kirjallisuutta: