Suunnittelijoita ja yrittäjiä

Yksi kaikkien aikojen klassikko moottoripyörä Marques on Vincent. Yhtiö ja polkupyörää nimettiin perustaja: Philip Vincent. Mutta se oli toinen nimi, joka koristi polttoainesäiliöitä ensimmäisen bikes: Howard Raymond Davies (HRD).

Money Magazine profiilit John Bloor, yrittäjä, joka pelasti Triumph Moottoripyörät haalistumista historiaan hänen innovatiivisia uusia malleja ja taju markkinointikampanja.

George Barber aloitti kokoelma klassista motorcylces vuonna 1980, kun hän tajusi, ettei yksikään museo ollut kertoa American kokemusta historian moottoripyöriä. Barber museo sisältää nyt suurin kokoelma klassista motorcyles maailmassa.

Kesällä 1901, sitten 21-vuotias William Harley laati suunnitelmat pieni bensiinimoottori jonka oli tarkoitus kuljettaa tavallinen poljin polkupyörällä. Tämä muotoilu johtaisi beinning ja dynastian Classic motorcylce design.

Vuoteen 1934, seitsemän eri malleja Vincent oli saatavilla.

Massimo Tamburini on legenda. Hän oli pääsuunnittelijana kahteen kauneimmista moottoripyörät koskaan tehty: Ducati 916 ja MV Agusta F4.

Vuodesta äänenvaimentimet in swing-arm, että jousitettu takanapa, pyörän valmistajat ovat yrittäneet aika paljon kaikkea. Joten, vain huvin vuoksi, voitko tunnistaa outoja kuvioita ja polkupyöriä meidän tietokilpailuun?

Moottoripyörä valmistajat ovat yrittäneet aika paljon kaikkea. Moottorin kokoonpanoissa outo jousitus asettaa ups, maailma moottoripyörän design on aina kiire. Joten, vain huvin vuoksi, voitko tunnistaa outoja kuvioita ja polkupyöriä meidän tietokilpailuun?

Historia Vespa skootteri. Ensimmäinen Vespa n suunnittelemat ilmailualan insinööri ja keksijä Corradino D'Ascanio, ja ensimmäiset koneet tarjotaan yleisölle vuonna 1946.

Norton, ikoninen Englanti moottoripyörävalmistaja, perusti James Lansdowne Norton. Manufacturing Company perustettiin Norton vuonna 1898 Bromsgrove Street, Birmingham, Englanti.