Kuten usein käy, teknologia monien ajoneuvojen Advanced aikana maailmansodat, ja sivuvaunut ollut poikkeus. Sotien aikana, sivuvaunu oli monia eri käyttötarkoituksiin: yksinkertaisista kuljetus, nopeasti hyökkäyksen torjumiseksi ajoneuvoja.
Vaikka kääntämällä sivuvaunu osaksi sotilasajoneuvon lisäämällä aseet (konekiväärit jne.) oli etusijalla, perus sivuvaunu tarvitaan myös joitakin muutoksia selviytymään vaatimuksiin ratsastus koneita missä tahansa aavikoilta lumisten vuorten mutainen kukkuloille.
Saadakseen paremman pidon, saksalainen BMW ja Venäjän Ural valmistajat yhdessä (ne olivat samalla puolella aluksi) kehitti takavetoiseen järjestelmä, jossa takapyörän moottoripyörän ja sivuvaunun pyörä olivat molemmat ajaa. Itse asiassa Ural yhtiö on edelleen tuotannossa tänään, ja on tuottanut yli kolme miljoonaa esimerkkejä mennessä.