Vuodesta 1960 lähtien japanilaiset moottoripyörät hallitsi maailman markkinoilla. Monissa tapauksissa kopiointi niiden eurooppalaisten ja amerikkalaisten, japanilaisten valmistajien vei moottoripyörän tuotannon kokonaan uudelle tasolle.
Saat valtava määrä tuotantoa, British pyörä teollisuus johti maailmaa jo vuosia. Mutta vanhoja malleja yhdistettynä huono johto näki kerran hallitseva British koneiden löysä markkinaosuus ja laskun suosio.
Vaikka japanilaiset koneet tuli vallitsevaksi markkinoilla, niiden varhainen moottoripyörät jätti paljon toivomisen varaa. Huono jarrut, rakentaa laatua ja huonosti vaivannut niiden varhainen pyrkii, vaan 70-luvun japanilaiset moottoripyörät paitsi Hyväksytty kilpailijoiden monilla aloilla, he alkoivat johtaa erityisesti moottorin suorituskykyä jako. Ei vain olivat japanilaiset moottorit voimakkaita, he alkoivat etunenässä luotettavuutta.
Suorituskyky japanilaisten moottoripyörien suoraan liity heidän osallistumistaan kansainvälisiin Pesäpallo ensin IOM TT , sitten myöhemmin maailmanmestaruuden Grand Prix Racing. Aivan kuten heidän street pyörät, varhainen Japanin Racers ollut ottelu eurooppalaisten kilpailijoidensa aluksi, mutta muutaman vuoden sisällä he olivat pelaajan niitä.
Vuosien japanilainen moottoripyörät kehitetty olemasta kooste löyhästi kopioida osia maailman johtajille tarjoaa innovatiivisen suunnittelun. Kaikista moottoripyörät suunniteltu ja valmistettu Japanissa, seuraavat neljä oli erittäin merkittävä monista eri syistä, kun tarjoutui moottoripyörä markkinoilla.