Palauttaminen

Palauttaminen Classic moottoripyörää voi olla monenlaista: vanhentuneen tai kuluneet osat, respray ja kosmeettinen työtä, tai täysin ennalleen. Tämä pyörä, 1973 Honda CB125 K5 palautui käyttäen joitakin osia aikaisemmin CL125 omistajan Bermuda.

Kunnostushankkeet tulevat kaikki tyypit. Jotkut pyörät vaativat perus mekaanista työtä ja jotkut vain tarvitsevat raitista maalia. Toiset, kuten tämä 1966 BSA A50 Royal Star, ovat melko huonossa kunnossa, kun saat kätesi niitä - ja tarvitsee paljon työtä.

Alussa klassinen moottoripyörä kunnostushankkeeseen, kyse on saada järjestetty. Jos joku etsii tekemään ammatillista restaurointi, käynnistyy kamera.

Palauttaminen klassinen moottoripyörä näyttää hauskalta, päällisin puolin. On kuitenkin pitkä prosessi, joka vaatii omistautumista, organisaatio, mekaaniset taidot ja jotkut työkalut. Mutta suurin osa, se ei ole yli keskiarvon omistaja hyvin mekaanista taitoja palauttaa klassinen moottoripyörä.

Länsirannikon erikoistunut Kromipinnoitus ja kiillotus moottoripyörän osia.

Tämä Kaliforniassa sijaitseva yrityksemme on erikoistunut puhui tyyppi moottoripyörän pyörän korjaus ja uusiminen. Yhtiö valmistaa myös omia Vanteet: Sun Rims.

Servi-Cycle valmistettu moottoripyöriä 1935-1960. DKW valmisti myös kolmipyöräiset kuorma joka käytti useita pienyrityksiä: poliisin, US Post Office, palokuntien ja jopa sotilaallinen.

Ensi silmäyksellä Kawasaki Bighorn voi tuntua ihanteellinen Classic Racer. Mutta kaksi entistä Racers, nämä bikes tehty täydellinen kunnostushankkeet että tuli Racers.

Alussa klassinen moottoripyörä kunnostushankkeeseen, kyse on saada järjestetty. Jos joku etsii tekemään ammatillista restaurointi, käynnistyy kamera.

Palauttaminen Classic MX pyörä voi olla haaste: paikallistamasta osista löytää kohtuullinen esimerkki arvoinen restaurointi. 8 vuotta ja ahkera palauttaminen, tämä KTM 420 MX pyörä ansaitsee palkinnon huomiota yksityiskohtiin, jos mikään muu.

Muutamia poikkeuksia lukuun ottamatta, kaikki osat moottoripyörä on tehty joitakin maalaus tai pinnoitus prosessi; tunnetuin pintakäsittelyprosesseissa on tietenkin kromipinnoitus. Heijastava kirkas viimeistely Chrome on pitkään ollut suosikki valmistajien ja omistajien keskuudessa. Mutta mikä on kromaus?

Alkaen jotkut piirustukset, alkuperäiset valokuvat (oikealla puolella vain) ja joukko 1919 kampikammioissa, Washington State Fabricator jäljittelee 1920 Excelsior hallituksen Track Racer.

Alumiinin käyttö moottoripyörissä lisää suuresti niiden ulkonäköä. Moottorin osia vanteet, alumiini on osoittautunut erittäin kestävä, kevyt ja edullinen materiaali. Mutta pinnan ja kestävyyttä voidaan parantaa anodisointi.

Kotiin mekaanikko, muutamia pieniä erikoistyökaluja ovat riittävät, mutta jos aiot toteuttaa laajan remontin, työstöominaisuudet tarvitaan. Kuitenkin sorvit, myllyt ja jopa jalusta porat eivät ole halpoja.

Suurin osa klassinen moottoripyörä kuntoutuminen puhdistus. Poistaa likaa ja ruostetta vanha moottoripyörä on aikaa vievää likainen tehtävä. Kuitenkin koneet ovat käytettävissä huomattavasti vähentää työmäärää ja myös parantaa ulkonäköä monista osista.

Saat klassinen moottoripyörä entisöijät, maalaus ja sitten pin raidoitus klassinen moottoripyörä on viimeinen osa monen viikon työn valmistelusta eri osissa. Mutta onko tämä työ harrastelija voi tehdä? Kyllä.

Tämä palauttaminen on keskittynyt 250-cc Ducati Monza vuodelta 1968. Pyörä kuuluu Louise Dutton Floridassa. Louise on tunnettu keskuudessa Floridan klassikkopyörien omistajat järjestäjänä vuotuinen Modit V Rockers pyörä näyttää.

Palauttaminen käsitellä tässä on VBS Vespa, GS erittely muutoksia. Vaikka tämä restaurointi suoritettiin ammatillinen yritys, se antaa yksityiselle omistajalle / entisöijä tietoa siitä, mitä vaaditaan, jotta vanhemmat Vespa n huollettavissa uudelleen.

Palauttaminen Classic Triton.

Monille klassikkopyörien entisöijät, ottaa istuin talteen on oltava. Poistaminen vanha kansi on suhteellisen yksinkertainen. Kuitenkin ennen kuin maksat olevan istuimen ammattimaisesti uudelleen katettu, omistaja tarkistaa, onko kansi käytettävissä, tai täydellinen paikka, kun varaosa.

On monia yksittäisiä komponentteja moottoripyörän, joka voi, jos rikki tai vahingoittunut, moottorin käynnistymisen. Mutta pohjimmiltaan polttomoottori tarvitsee kolme asiaa ennen kuin se toimii.