Kun maali valmistumassa, kokoaminen alkoi. Pyörä perustettiin moottoripyörä hissi tehdä vaihdettaessa moottori jne. helpompaa.
Kun moottori oli siirretty, kääntövarsi ja taka-iskuja vaihdettiin. Ennen kuin vaihdat haarukat, omistajan puhdistaa pään kalustolla rotuja ja asentaa uudet laakerit - 24 ylhäällä ja alhaalla - ja tilalle haarukka tiivisteet.
Menee perus kahvila kilpailija näyttää, clip-on ohjaustanko pidettiin mutta jotkut lyhentää suoraan baareja perin tarkoitettu toisen projektin (1965 CB450 kahvila Racer) käytettiin sijaan. Alkuperäiset vivut ja kahvat olivat edelleen käyttökelpoisia ja olivat uudelleen.
Noudattaen kahvila Racer näyttää, humped takapenkillä oli kiinnitetty pyörän jälkeen uusi asennusjalat oli valmistettu. Istuintaso oli maalattu ennen talteen.