tboneinc1.com :

Moottorin öljyvuodot

tboneinc1.com
Katso lisää:
Moottorin öljyvuodot

Tyypillinen moottorin öljyvuotoja.

John H Glimmerveen Licensed to tboneinc1.com

Yksi kritiikin tavoitteena on varhainen British moottoripyöriä oli niiden taipumus vuotaa öljyä. Osittain tämä oli oikeudenmukainen kritiikkiä. Kuitenkin suurin osa, tämä ei ollut alas taitoja työskentelevät ja koneita, vaan joitakin malleja.

Tyypillinen esimerkki on, että Villiers moottori. Nämä moottorit olivat kytkinkotelo kotelo, joka pitää paikallaan yksi keskus pultti. Jos tapaus on koottu ilman oikeaan momenttiin sovelletaan keskustaan ​​pultti, asia oli vääntynyt on väistämättömänä seurauksena, että vaihteistoöljyn ei pysy sisällä.

Vertaamalla tämä malli kuin varhaisen japanilaisen moottoripyörän moottoreita samankokoisia ja tyyppi, se on helppo ymmärtää, miksi japanilaiset kotelo (yli kymmenen pultit) oli vapaa vuotoja.

Kaikille palauttaa aikaisin British pyörä , tai yrittää parantaa öljyvuoto on hyviä uutisia.

Tarkistetaan vaippa Faces

Riippumatta kotelo tyyppi, on erittäin tärkeää tarkistaa, jos kotelo kasvot ovat litteitä ja ole vääntynyt. Ottaa puhdistettava tapauksessa paras tapa tarkistaa epätasaisuudet on asettaa asian päälle graniittinen pinta levyn ( sopii pinta levyt ovat suhteellisen edullisia ja voi ostaa alle $ 50). Jos kotelo kiviä (liiman kevyesti) Olisi 90 astetta ja tarkastaa uudelleen.

Olettaen tapaus on vain hieman vääntynyt (alle 0,005 "tai 0,127 mm), se voidaan pinnoittaa käsin. Määrä hitsauksen voi tarkistaa soveltamalla painetta asiaa, joka on pinnalla lautaselle ja mitata ero rakotulkilla.

Fine Valve Hionta Paste

Voit palaavat tapauksessa käsin, kasvot (puhdistuksen jälkeen) pitäisi kevyesti päällystetty hieno venttiili hionta liitä ennen kuin ne saatetaan takaisin graniitti pinnalle lautaselle. Mekaanikko olisi sovellettava myös paineen asian kiertämällä sitä kahdeksikko kuvio. Asia olisi ajoittain nostaa soveltaa enemmän liimaa ja repositioned pinnalla levy 90 asteen kulmassa aiemmasta hakemuksesta.

Kotelo on jälleen puhdistaa ja sitten huolellisesti sen pinnat. Alhainen pistettä näkyy alueiksi, joilla venttiili tahna ei ole kosketuksissa, jos tämä on ilmeistä, asia olisi toiminut hieman. Jos koko kasvot on yhtenäinen väri ja rakenne, mekaanikko voi olla varma tapaus on tasainen.



tboneinc1.com :


.