Verenvuoto moottoripyörän jarruja ei ole vaikeaa, mutta koska tämä tehtävä on luonnollisesti edistää turvallisuutta, on erittäin tärkeää noudattaa asianmukaisia menettelyjä. Myös seurannan lisäksi asianmukaisia menettelyjä, työkaluja on oltava hyvälaatuisia ja suunniteltu tehtävän.
Tarvittavat työkalut:
- Dual päättyi kiintoavaimella (yhdistetty avoin pää ja rengas tyyppi)
- # 2 Koko Phillips kuljettaja bittinen (riippuen säiliön yläosassa)
- Bleed pullo kumi liitosletku
- Ratchet kuljettajalle ¼ "ajaa socket
- Pieni vasara (1 / 2 lb)
- Vesihuolto (puhdistaa kaikki roiskeet)
- Jarruneste (tarkista Shop käyttöohjeesta oikea arvosana, tai edellinen omistaja jos kirjakieleen nestettä käytettiin - Älä sekoita eri laatuja
Jarru verenvuoto kuuluu säännöllinen hoito-ohjelma. Kuitenkin, jos järjestelmä on tyhjennetty kokonaan niin kun vaihdat letkut, menettely on hieman erilainen.
Kattamaan sekä täydellinen Nesteytys ja säännöllistä huoltoa , oletamme järjestelmä on tyhjä.
Suojaaminen Maalipinta
Ensimmäinen osa prosessia on poistaa säiliön ylä-tai korkki ja täytä säiliö (Täytä hieman alle yläreuna). On kuitenkin hyvä käytäntö sijoittaa useita imukykyisiä rättejä ympärillä säiliöstä imeä kaikki roiskeet. Erityisen tärkeää on suojata maalipintaa (polttoainesäiliö, etulokasuojan, ja runko) päässä vuoto.
Alla säiliö alkuun pitäisi kumitiivisteet kalvo. Tämän kalvon pitää jarruneste erillään ilmapiiri (Air saa yläosaan tekojärven korvata alentamalla jarrunesteen taso).
Jarruneste on myös kaataa bleed pullo, varmistamalla poistoputken on pinnan alapuolella nestettä. Kiintoavaimella (rengas lopussa) asetetaan päälle nänni ensin, sen jälkeen verta pullon kumiletkun.
Brake Bleeding Process
Kanssa eri esineet paikoillaan ja säiliö täynnä, prosessi verenvuoto voi alkaa. Tyhjällä järjestelmä, ilmausventtiili olisi avattava noin 1 / 3 kierrosta ja vipu toistuvasti pumpataan lähettää nestettä jarruletkun. On erittäin tärkeää pitää topping-off nestesäiliötä aikana tässä vaiheessa prosessia kuin ilma voi tulla järjestelmän.
Kuten jarrukahva on aktivoituu, sarja ilmakuplia näkyy tulevan loppua bleed pullon putki, alle nesteen taso. Nämä kuplat ovat ilmaa järjestelmän sisällä pakotetaan hoitaa uutta jarrunestettä.
Kun mekaanikko on vakuuttunut siitä, että jarrujärjestelmä on täynnä nestettä, viimeinen verenvuoto vaiheessa voidaan tehdä. Tämä on vaihe, joka normaalisti tehdään aikana palvelua, eikä silloin, kun järjestelmä on tyhjä.
Ole ilmakuplia
Jarrukahva on pumpattu noin kolme kertaa sitten pidettiin (jarru asento). Ilmausventtiili on nyt saatettava loppuun ja pumppaus toistuvaa. Seuraavaksi, jossa vipua, ilmausventtiili olisi avattava suljetaan. Tämä prosessi toistetaan kunnes mitään ilmakuplia näkyy jättäen loppuun bleed putki (nestepinta on päällä-pois säännöllisesti). Siis: pumppu ja pidä vipua, avaa ilmausventtiili kiristä nippa ja vapauta vipu.
Huomaa: Jotkut jarrusatulat on enemmän kuin yksi ilmausventtiili. Kun verenvuoto tällaista järjestelmää, nänni kauimpana säiliö tulee veri ensin.
Vuoden loppuun jarru verenvuoto prosessi, vivun pitäisi tuntea yritys kun paine on sovellettu ilman sponginess (nännin kiinni).
Suuri on huolehdittava siitä, kun poistat bleed pullon kumiletkun sisältää jarruneste. Nämä letkut (joka on tehty kumista) yleensä keväällä ja lähettää pienen määrän jarrunestettä ilmaan. Tämä neste vahingoittaa vakavasti maali (pese pois runsaalla vedellä) ja aiheuttaa vakavia mekaanikon silmät - lue ohjeet ennen käyttöä.
Kun bleed pullo on poistettu, oma jarru puhdistaja voi olla sumutetaan jarrusatula ja ilmausventtiili, poistaa kaikki vuotanut jarruneste. Roottori on myös pyyhkiä puhtaaksi jarru puhtaampaa poistaa kaikki neste tai sormenjälkiä, ja suojakansi korvattu päälle nänni.
Jarruneste säiliö tulee täydentää pois viimeistä kertaa ja ylä tilalle ja turvattu.