Kaasutin on yleensä itsellään kaksi pulttia tai pyöreä puristin imusarja. Sinun pitäisi ensin sammuttaa tärkein polttoaineen syöttöön ja valua float kammio (jotkut kaasuttimet on pieni ruuvi kammion pohja letku tätä tarkoitusta varten - katso ''). Useimmissa kaasuttimet, se on helpompi poistaa ohjauskaapelin dia (B) jälkeen kaasutin on poistettu moottorista.
Käynnistäminen PurkaminenPoista float kammio. Ensimmäinen osa purkamisen prosessi (olettaen dia on jo poistettu) on poistaa kellua kammio.
Turning kaasutin ylösalaisin, sinun on yleensä nähdä neljä ruuvia säilyttämällä float kammio (joissakin yksiköissä on kolme ruuvia ja muut lanka clip). Kun ruuvit on poistettu, kamari edellyttää terävästi kanssa muovinen kahva ruuvimeisselillä löysää se tiiviste.