Kuluneet sytytys yhteyspisteet voivat aiheuttaa useita ongelmia klassikkopyörien omistaja. Heikosta alkaa misfires, kuluneet joukko pisteitä tekee pyörä ajaa huonosti.
Löytäminen ongelma joukko pisteitä ei aina ole yksinkertaista. Tyypillisesti pistettä suorituskyky huononee, koska kaksi asiaa: kuluneet kantapää, ja / tai kertyminen metallin yhdestä yhteyttä kasvot muille.
Points Arc
Siirto metallin yhdestä kasvot muille aiheuttaa yleensä heikkenee lauhdutin mahdollistaa sähkövirran kipinä tai kaari poikki pistettä. Tämä kipinöintiä siirtyy minuutin hiukkasia metallia kunnes ydin tai PIP lomakkeisiin yksi yhteystieto vastaava reikä toisella.
Vaikka ydin voidaan jättää pois, se on usein kertaa parempi korvata pisteitä ja lauhdutin.
Muodostumista ydin voidaan havaita kuin mekaanikko yrittää tarkasti määrittää pistettä eroa. Kuten rakotulkilla syötetään kontaktien välille se törmää ytimeen ennen mittari on siirtynyt kokonaan läpi kahden yhteyspisteiden.
Voitelu
Kuluneet kantapää johtuu riittämätön voitelu pyörivä nokka (kuten nokka pyörii avata pistettä, se kuluu kantapää pois), tai kertaa käyttöön. Varmistaminen nokka on kiillotettu, puhtaalle alustalle ja on voideltu (useimmat kohta laitteissa on pieni määrä rasvaa) kasvaa elämän kohta kantapäästä.
Jos pisteet ovat kunnolla ja ovat hyvässä kunnossa, ne kestävät useita tuhansia kilometrejä. Ensimmäinen merkki siitä, että asioita on huomio, kun pyörä näyttää heikentää suorituskykyä, kuten huono alkaen ja huonon kiihtyvyyden (ks. jäljempänä oleva huomautus).
Huom:
- Jos suorituskykyyn liittyvät ongelmat eivät poistu yhteyspisteiden on huollettu tai vaihdettu (mukaan lukien tarkastus ajoitus ), ongelma / s voi olla kaasutukseen.