On olemassa muutamia hyödyllisiä muutoksia tehdä moottoripyörän kuin korvaa Jarruputket punottu ruostumatonta terästä linjat. Kotiin mekaanikko, tämä tehtävä on suhteellisen yksinkertainen - mutta kaikki työ on tarkistettava jälkeenpäin joita elinkeinonharjoittajan on varmistettava, että kone on todella turvallinen.
Punottu ruostumattomasta letkut tuli suosittu moottoripyörissä aikana 70s ja 80s, erityisesti Japanin superbike ajasta. Moottoripyörät tuolloin oli varustettu valettu kumi jarruputket, joka useimmille Street ratsastus vaatimuksia, oli täysin riittävä.
Jarrujärjestelmä parannukset
Kuitenkin monet tuotannon superbike oli ajanut eri mestaruuskilpailuissa kaikkialla maailmassa, ja yksi ensimmäisistä päivitykset Racers oli sopimaan parani komponenttien jarrujärjestelmät.
Käyttämällä saatavilla olevaa teknologiaa ilmailualalla, moottoripyörä jälkimarkkinat yritykset alkoivat tarjota sarjoja useimmat suosituimmista koneita , ja tee-se-itse sarjoja varten vähemmän suosittuja koneita.
Jos ratsastaja, ruostumaton teräs punottu letkut osoittautui erinomaisen päivittää standardin OEM jarrujärjestelmät. Lisäksi suojella haavoittuvia jarru linjat ulkoisia vaurioita, ruostumattomasta letitys lähes eliminoitu jarruputken turvota (tila, jossa jarru letku turpoaa äärimmäisen paineen alla, toisaalta pienentää paine pad tai kenkä).
Saat mekaanikko, ruostumaton punotut jarruletkut on helppo puhdistaa ja on paljon pidempi kuin vastaava kumiletkun. Making punottu ruostumattomasta linja vaatii muutamia työkaluja ja on suhteellisen yksinkertainen toimenpide.
Tarvittavat työkalut:
- Wrenches (kiristää osat)
- Nauha
- Hack näki or Die hiomakone, nopea leikkaus pyörä ( ilma powered )
- Vice
- Letkunkiristin työkalu
- Pieni (1 / 2 lb) Hammer
- Pihdit
- 1 / 8 "tai 3 mm alumiinia hitsauslanka